Systeme & Zubehör
Gleitschutzsysteme AS 20
Die Kraftschlussprobleme zwischen Rad und Schiene bei Brems- und Antriebsvorgängen sind bei Schienenfahrzeugen ein bekanntes Phänomen. In Abhängigkeit vom Haftwert läuft bei konstant bleibender Bremskraft der Radsatz in den Schlupf.
Basierend auf einer langjährigen Erfahrung auf dem Gebiet der Anwendung der Mikroelektronik in Schienenfahrzeugen wurden von KES GmbH & Co. KG entsprechende Lösungen für das Problem entwickelt, bei denen die Schwächen der auf dem Markt existierenden Systeme beseitigt wurden.
Die Gleitschutzelektronik ist in der Lage, beim Bremsen die vorhandenen Haftwerte optimal auszunutzen, damit kürzeste Bremswege erreicht und blockierte Radsätze (Flachstellen!) mit Sicherheit verhindert werden.
Darüber hinaus können Vorteile durch Funktionserweiterungen (z.B. Schleuderschutzfunktion) und verbesserte Diagnose erzielt werden. Letzteres erhöht die Wirtschaftlichkeit im Instandhaltungsbereich.
Generelle Vorteile des Gleitschutzsystemfamilie AS 20
- Ein Gerätetyp für verschiedene Fahrzeugspannungen
- Ein Gleitschutzventiltyp für Standardspannung 24V
- Daten-Logger integriert und spannungsausfallgesichert
- Zuordnung Geschwindigkeitsgeber zu Gleitschutzventil ohne Hilfsmittel
- Sicherheitsschaltung für die Magnetventile
- Vibrations- und Schockfestigkeit - EN 50 155, EMV Prüfung - EN 50 121-3-2
- Potentialfreie Ein- & Ausgänge (Mikroprozessor überwacht)
- Vielzahl optionaler Funktionen im Bereich Fahrzeugsteuerung
Es stehen verschieden Geräte in der Gleitschutzsystemfamilie AS 20 zur Verfügung
- 19“ Rackversion AS 20 R
- Kompaktversion AS 20 C
- Güterwagenversion AS 20 F
- mit Überwachungsfunktion ASM 20 (UIC-Zulassung bis 400km/h)
Die Gleitschutzsysteme finden ihren Einsatz in Triebfahrzeugen, Reisezug- und Güterwagen.