NBÜ für Triebfahrzeuge

Wird eine Fahrzeugnotbremse eingeleitet, wird durch das NBÜ-System die gezogene Fahrgastnotbremse erkannt und dem Triebfahrzeugführer signalisiert.

Das System gibt dem Zugführer die Möglichkeit, die Anforderung zu akzeptieren und eine Schnellbremse einzuleiten oder die Notbremsanforderung zu überbrücken.

Das Notbremsanforderungssignal kann applikationsabhängig direkt in der Fahrzeugsteuerung verarbeitet oder durch ein eigenständiges System mit zusätzlicher Diagnosefunktion verarbeitet werden.

Der Ablauf im NBÜ-System sowie die genutzten Signalwege können darüber hinaus applikationshängig dem Fahrzustand des Triebzuges angepasst werden.

Die Versorgungsspannung beträgt 24V +/- 30%.

Die gezogene FGN sowie interne Fehler werden mittels eines Relais und LEDs signalisiert. Darüber hinaus verfügt die NBÜ über eine Eigendiagnose, LED-Statusanzeigen sowie weitere Hardwarefunktionen und ist nach EN 50 155 sowie EN 50 121-3-2 geprüft.